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不走寻常路 海外亮相SUV新车将引领下一个潮流ag环亚

来源:http://teplogrx.cn 责任编辑:ag88环亚娱乐 2019-04-02 10:58

一直以来SUV就是市场最具热度的车型之一。去年起,众多自主品牌掀起了一股轿跑风,而今年,海外市场新车中更是以独创设计成为最大亮点。或许你已经看腻了现在市场上的这些保守的车型,那就让这些刚刚在海外亮相,并且即将引入国内甚至国产的新车来开开眼,或许它们才是未来的设计潮流方向。

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保时捷Cayenne Coupé

如果说保时捷Cayenne开创了豪华品牌SUV的先河,那么Cayenne Coupé的亮相则可以说是重新定义了轿跑SUV的美。对大家来说,轿跑SUV已不陌生,从BMW X6开创其细分市场开始,到如今众多自主品牌纷纷涌现的轿跑SUV,这一细分市场已逐渐壮大。

在保时捷Cayenne Coupé的身上你可以找到现款Cayenne的许多元素,最大的变化当然就是溜背式的车顶,向后拉伸的线条也更加舒展,看上去更具运动感。车头变化不大,LED大灯搭载了保时捷动态照明系统,下方的两条日间行车灯条带来一丝精致。

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尾灯依旧采用了时下流行的贯穿式设计,而在细节之处Cayenne Coupé也有了更多小心思。保时捷主动空气动力学系统为其带来了更多运动元素,车尾的扰流板采用了可伸缩式设计,车速达到90公里/小时便可自动打开。保时捷在选装配置上一直就非常丰富,甚至连碳纤维材质的车顶都可以选择。

内饰也采用了保时捷最新的设计语言,12.3英寸全液晶屏幕和简洁的中控面板看上去科技感十足。可以说,保时捷Cayenne的成功设计元素都能在Cayenne Coupé上得以体现。

新车有两款发动机可供选择,普通版车型搭载一台3.0升V6发动机,最大功率340马力,峰值扭矩为450 牛·米;而Turbo车型则搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率为550马力,峰值扭矩为770 牛·米,百公里加速时间仅需3.9秒。

揽胜极光

多年前,揽胜极光初次亮相就让不让人感到惊艳,当时以进口车身份登录国内的时候,可谓是一车难求,也造成了极光长时间“加价”的现象。时至今日,现款揽胜极光的造型依旧不算过时,但对于消费者而言新鲜感也少了很多。

所以全新极光就来了,新车可以说是一次彻头彻尾的大改变,借鉴了不少星脉的设计元素,俨然就是小一号的星脉,只有在车身侧面你还能够看到极光的影子。

外观采用路虎最新家族式设计语言,相比现款车型更加突出运动感。小尺寸进气格栅搭配两侧细长的LED大灯,让整个车头显得非常精致耐看。前保险杠取消了雾灯,两侧配有通风口,两条叶片更是点睛之笔,让整个车头显得更加霸气。

车身侧面你还能够找出现款车型的影子,依旧保留了双色车身,不过车门把手换成了和星脉一样的隐藏式设计,整体感更强。尾灯与头灯相呼应,细长的设计担伸了视觉宽度,下方后保险杠的设计保留了现款车型的元素,总体来说,车尾在保持圆润饱满的同时更富有动感。

内饰设计同样有着非常大的变化,方向盘和中控台也都采用了最新家族式风格,带来更强的科技感和豪华感。标配12.3英寸液晶仪表盘,可以显示更加丰富的信息,搭配中控台上下两块10英寸触控式显示屏,大大提升科技感。值得一提的是,全新极光在常用功能上依旧保留了物理按键,保证实用性。

智能体验方面,全新极光支持手机互联系统,并配有车载Wi-Fi功能,最多可供8台设备同时连接。搭载InControl 智能系统的同时还配备了Smart Setting人工智慧助理系统,该系统可学习车主的坐姿偏好、音乐选择和空调设置,在下一次启动时自动调节,带来更加人性化的用车体验。

还有一大变化就是换挡机构由旋钮式改为电子挡杆,并用流媒体后视镜替代了传统后视镜。人性化配置也非常丰富,全车提供了6个USB接口、一个SIM卡插口和一个12V电源接口,充分满足所有人的用电需求。

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