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福建奔驰v260和进口奔驰的区别及价格 图片ag88

来源:http://teplogrx.cn 责任编辑:ag88环亚娱乐 2019-04-03 08:29

  奔驰v260,新车型提供一种排量2.0T轻装出行系统,穿越城市街头巷尾省油动力够用,配备区分共计5款车型,包括标轴版和长轴版,价格区间48.9万-64.6万元。2018年7月厂家指导价中止全面调整,价目表如下文。与奔驰轿车一脉相承的外观、内饰规划,比S级还要舒适的第二排座椅,以及统筹了动力和油耗的2.0T建议机,都是奔驰v级的亮点所在。

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  说到奔驰品牌车,咱们最熟谙的当属S级,究竟S级的名气属商务轿车大佬级。此外,咱们常见的还有E级、C级。本篇主角——奔驰v级v260,则是奔驰的车型。

  不知何时开端,老板们曾经不再专心于那些奢华轿车,高端mpv逐步成为了他们的出行首选。同系列车型有:福建奔驰v260、威霆,以及平行进口奔驰v250、维特斯Metris。奔驰v级头顶奔驰大标,价格却只不到50万元起,还可以加装改装,无论是体面仍是性价比,都足以完爆大幅加价还一车难求的丰田埃尔法。

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  目前在国内高端mpv市场中,除了上面说到的丰田埃尔法,大众迈特威,日产贵士等等,也会和奔驰v级展开竞赛。不过,关于奢华品牌来说,讲“血缘”是必需的,相比出自平民品牌的几个对手,奔驰v级在商务用处最为垂青的”调性”方面,肯定是归于全面碾压的存在。下面,无妨让咱们通过实践体验,来看看奔驰v级终究实力几许。

  外观:和奔驰轿车一脉相承 大气又时尚

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  新一代奔驰家族前脸为v级赋予了更多的时尚元素,这套中网总能给人以新颖觉得,确实百看不厌,规划十分胜利。当然宝马奥迪在奢华mpv范畴尚无建树,不过作为奔驰的一份子,v级在车灯方面自然也不会模糊,其全系搭载全LED头灯,奢华、科技相同不少。

  前6后4泊车雷达在奔驰v级上归于标配,可以让驾驭者在开着这辆咱们伙进入车位时更有安全感。除了泊车雷达,奔驰v级自v260显贵版(59.30万)起,便配备有360度全景印象。因而,即便老板是久坐后排座椅,v级傲岸的身躯,也不会阻碍老板随时对它小试一把。

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  奔驰v级车侧面外型照常流利文雅,毫无商务车的烦闷,尺度方面,在与两大对手的比较下,奔驰v260几乎具备压倒性的优势,详细乘坐体现十分圆满。侧滑门是mpv特有的配备,在奔驰v级上,即便是入门版,也配备有电动侧滑门。因而,在开着奔驰v级接送贵宾时,完好不用担忧体面问题。奔驰v级车内地台高于一般mpv,为防止乘客上下车的尴尬,车辆前门配有台阶,后排则配有迎宾踏板。奔驰v级后排车窗选用深色隐私玻璃。因而,不论是将它用作商务接待,仍是家用房车,都是最佳挑选。

  为了确保车内空间和适用性,v260尾部选用了方方正正的外型,倒梯形尾窗则让车尾不再单调。尾灯为一体式规划,内部运用LED光带式灯源,点亮后辨识度不错,然后前进车辆安全。v260显贵版原配马牌SC5轮胎,该轮胎归于马牌运动系列的尖端产品,而且特别适用于中大型车运用。

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  奔驰v260内饰十分奢华,无论是中控台仍是方向盘,都与奔驰轿车采取了相同的规划,进入车内,肯定能让你情不自禁的感慨道:这才是大奔!环顾座椅周围,真皮、实木、金属合理搭配,全体视觉效果适当不错,做工方面,v级车内饰自然也坚持了奢华品牌应有的高水准。奔驰v级选用的三幅式方向盘是与C级同款样式,所以,不会给驾驭者带来开大车的压力。换挡拨片的参与,也算是一处惊喜。

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  奔驰v260主动安全配备也是很丰厚的,自适应巡航、防碰撞预警、盲区监测等等都有所配备,别的,主动泊车也是v级车的全系标配。仪表盘外型及规划均与C级车别无二致,中央的彩色闪现屏可以闪现油耗、车辆状态、多媒体等很多信息。悬浮式中控大屏也是咱们熟谙的样式,尺度为5.5英寸,内嵌奔驰COMMAND系统,集成导航、多媒体等功用,操作杆手感细腻,比摸iPhone还要舒适。全景印象可切换俯视、前后及两边盲区等角度,加上辅助线,完好能让驾驭者对四周环境一览无余。

  主驾驭席座椅填充比较厚实,除了电动调度功用之外,还带有座椅加热/通风及三段式座椅记忆,对驾驭者来说是适当周到的规划。v260选用了“2+2+3”的座椅规划。第二排座椅的温馨性和配备都是最高的,带有腿部支撑,还能为贵宾提供“按摩效劳”。

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  第二排座椅还将奔驰S级的天鹅绒头枕一并移植了过来,柔软度十分考究,枕上去可谓舒适至及。后排小桌板规划平坦,外表选用皮革缝制,不光防滑而且十分有层次,与整车内饰和谐性圆满。

  第二排带有独有空调,可以闪现温度微风量,按钮手感照常很奔驰。全景天窗分为前后两片,十分豁亮,前段可以敞开,通过雨量传感器,可在雨天灭车后主动封闭。

  内部空间:第一排座椅空间,将座椅放至最低并调整适合坐姿后,1米8身高的驾驭者头部间隔车顶仍有1拳3指的余量,十分宽阔。咱们将第二排座椅调至最前,此时乘坐者具有2拳的头部空间余量和3拳左右的腿部空间。在这个状态下,乘客腿部曾经有了十分充足的间隔了。

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