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英伦范小钢炮EZS限时10.98万起,就问这性价比还有谁???ag88环亚

来源:http://teplogrx.cn 责任编辑:ag88环亚娱乐 2019-04-03 15:22

3月30日晚,新能源名爵EZS正式在北京上市,共有4款配置,售价为11.98~14.98万元。此外,前一万名购车用户可享受1万元限时立减补贴,补贴后实际价格为10.98万元~13.98万元。名爵此次还推出了特权购车方案,9.99万买欧洲纯电SUV,999元/月租电池,享999特权。

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说起名爵EZS的外观,大家应该还是比较熟悉的,整体风格延续燃油版年轻运动的外观设计,EZS并没有特意强调自己的新能源身份,整体看起来非常协调。

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前脸部分,最吸引眼球的非EZS的星辉骑盾格栅的中网莫属,尽管是封闭式中网,但是经过纹理的点缀极具立体感和设计感,完全没有以往新能源车的突兀感。大灯则与格栅相连,呈现一种开眼角的样式,进攻性十足。大灯内细节丰富,LED日间行车灯点亮效果出色,辨识度较高,远近光一体式大灯,"眼神"十分犀利。尽管是电动车型,EZS的保险杠依然采用了黑色塑料加银色护板的样式,野性十足的同时也使得EZS的前脸更加协调也更富层次感。

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EZS的侧面,线条锋利,层次感突出,从大灯延伸至后门的腰线使车头颇具俯冲感。后轮拱的线条则为EZS带来一种肌肉感。17寸的风刃式双色五辐式轮毂,视觉效果突出,与之的是米其林PRIMACY浩悦轮胎,尺寸则为215/50。车身尺寸长宽高分别为4314/1809/1620mm,轴距2585mm,车身高度相比于燃油版降低了28mm。

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车尾尾灯采用了熏黑的样式,线条锋利,与头灯形成呼应,由于是新能源车型,EZS没有排气管。名爵并没有像市场上其他新能源车一样设计"假排气",这也使EZS看上去更加协调,保险杠的银色饰板也与前保险杠的护板形成呼应。值得一提的是,EZS的尾部不仅在整体上没有刻意加入新能源元素,在细节上也是如此,要想分辨出他的身份最好的方式就是通过右下角绿色的"E"标识。

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来到内饰部分,EZS同样没有使用新能源车经常出现的全液晶仪表+占据整个中控台的液晶屏,取而代之的是我们熟悉的ZS的味道,最明显的变化则是采用了旋钮换挡。EZS的内饰的几个操作区域功能划分的很清楚。ZS上显示转速的仪表盘被彩色功率表代替,中部的彩色行车电脑显示屏可以显示电流电压、续航里程、胎压监测、能量流等信息。智能配置方面,EZS配备了8英寸分辨率为1280*720的IPS材质中控屏幕,顶配车型配备了我们比较熟悉的斑马智行2.0系统,其包含在线导航系统、AI人工智能语音车控系统和手机远程车控系统,同时还能根据车辆剩余电量智能推荐附件的充电桩,一定程度上缓解了纯电动车型充电难情况。安全配置方面,新车标配ESP、ABS、EBD、坡道起步辅助、陡坡缓降、牵引力控制系统等。部分车型还将提供胎压监测、侧安全气帘、倒车影像、后雷达、侧安全气囊等。总体来说EZS内饰包裹到位,做工在自主品牌中处于上游位置,在配置方面也颇为丰富。

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动力方面,名爵EZS搭载来自于宁德时代的三元锂电池,容量为44.5kWh,电池能量密度161Wh/kg,其综合工况续航里程为335公里。与之匹配的永磁同步电机最大功率为110kW(150Ps),峰值扭矩为350N.m,0-50km/h为2.8秒,0-100km/h为8秒左右。整套动力系统支持多种驾驶模式选择,区别明显,可以根据自己需要进行调节,EZS在日常驾驶中,动力充沛,超车干脆直接。

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在底盘方面,EZS搭载了新能源车常见的前麦弗逊独立悬挂后扭力梁非独立悬挂。整套悬挂的调校偏向于舒适性,在乘坐质感上比较细腻。由于重量上比燃油版ZS重了不少能感觉到名爵EZS的底盘要稍稍更有韧性一些。

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